优点 超牛是提速，坡度处居然不用踩刹车都不滑坡。

缺点 。。提货居然要我等2个月 1.8豪华版配置太低了啊

综述 还是买他把吧.8T的豪华版

优点 外观大气.线条也不错.操控灵活.加速快.省油.

优点 后排空间大而已，其他优点没发现

缺点 相对老款，减配不是一般的严重，最过分的是把变速箱由6档湿式减成了7档干式，蓝牙，遮阳帘。。。。一系列的减配。

综述 让人很失望，这次太不厚道了，喜欢迈腾的可以考虑买12款的了，迈腾这个回合不会是神车了

综述 大众迈腾，动力充沛，但不暴躁，涡轮机介入较早，加速性能优异。发动机能吃粗粮。7挡变速箱使得动力输出非常平顺，经济性非常优秀。双离合器设计使得变速箱反应极快。方向盘、油门、刹车响应积极。安全配置齐全，先进。车身宽大，空间充裕，行李箱空间傲视同级。

优点 加速极快，操控性很好。座椅舒适。

缺点 的点背呀！拥有迈腾的朋友们，我是2010年3月买的车，现在变速箱的通病轮到我头上了，不升挡！4S店告诉我要等15天，从一汽调配件！阀体出故障了。妈的我窝火呀！

综述 奶奶的窝火呀！双离合怎么都是这个毛病呀

优点 老款我用了4年，现在换新款

缺点 车体加长，不晓得操控是否还一如既往

综述 还不错了，对得起这个价位

优点 优点大家都说了‚我就不重复了。

缺点 DSG双离合不够成熟，进退档模糊有异响，配置不丰富，后期保养费用大。

综述 加价而且没车，性价比不高

优点 merit

优点 新款迈腾几乎完美了，后排空间大。TSI发动机和双离合的魅力只有亲自感受了才知道，低油耗爆发出惊人的动力。新迈腾全铝发动机，性能更好。全车焊光焊，和一般的二保焊车身不在一个级别。车身强度高，焊接应力小，多年后车身变形小，碰撞时不会断裂。

缺点 有些配置降了，玻璃和轮胎没原来好。内饰还是简单了一点，没有同级别的一些车好。价格再低点就好了。。。

综述 三十万以内的车比来比去就小迈了，外观大气，性能好，安全。

优点 2012款外观更好的迎合了国人的审美观，而起在风阻系数不减的情况下加长轴距跟车身使迈腾的线条跟优雅，家用商务两不误，安全配置ESp，TSC都是标配大大的降低了危险系数这一点要大大的表扬大众汽车的造车理念安全第一。

缺点 相比新帕萨特 迈腾的价格还是要实在的多，车是好车但是低配的确实低配，相比旧款一些实用性的配置比如多功能方向盘，定速巡航，腰部支撑调节，座椅加热，自动头灯都删减了！减价就简配！！！！！！！

综述 无论哪方面看迈腾，却对是实实在在的好车，但是对大众的加价提车感冒！