优点 外观大气，内部空间大，动力强劲

缺点 小毛病不少，胎噪大，4门间隙不均匀，遥控距离短等

综述 新车后备箱就漏水，到4S一问，居然说有一批车都是这毛病‚晕啊！技师居然还修了2天，哎，闹心啊！

优点 动力还可以，外观饱满，

缺点 轮胎太差要是米其林的就好了，还有车子放P当变速箱噪音大了，

综述 迈腾总体还是可以的，小毛病也是多的。

优点 动力那是绝对没问题的，TSI+DSG的动力在同级车中无可比拟，在高速上享受轻点油门飞翔前方的感觉，技术上遥遥领先同类车，无论是后排空间还是后备箱空间都尽享宽敞，给人尊贵大气的品味

缺点 保养同比同级车辆的确较贵，但抵消市区9.2L的油耗省下的银子，保养这点可大可忽略不计，配置稍微有点低，可加装配件

综述 大气稳重，大有卓越之感，动力十足，德国工艺传承，TSI+DSG技术越前，空间宽大舒适，方位操控灵活，同价位中难得的一款好车

优点 的却节油，每公里不到6角，动力也不错，特别是提速相当好！1.4可比2.0的动力。稳重性也很好！

缺点 总的说还是很好，要是能克服以上缺点就完美了！

优点 动力好，技术先进。占了品牌好的光

缺点 1） 座椅太硬，舒适性忒差了点，哎，郁闷。 2） 2年之后的TSI+DSG 中奖的 维修费用高是一大蛋疼。。。。3）服务态度差 4）内饰做工相对20多万这个价格来说仍是太粗糙

综述 烦恼的结合体。其实20多万选辆车还真难选。 鬼子车除了REIZ还好外，其它感觉都是垃圾；法国车品牌还有待提升；美国车耗油观念根深。。。 哎，啥时车子像国外那么便宜 就都买豪华车好了，省的蛋疼

缺点 2011年1月购买的4T，开了12000多公里，8月底的一天，发现2档加速时出现抖动，当天跑的里程比较多，抖得很厉害。接下来2个月，有时抖，有时基本不抖，但抖的机率还是约占50%左右。身边3个朋友，也是4T的DSG‚没一辆不抖的，其中2个跑去4S反映过，在4S试车时居然又不抖了。怎么办办啊？？？各位车友不要以为群里DSG的五毛多，车托多，大众DSG的问题真的很普遍。而且索赔也不是一句话的事情，大众4S也只会推脱，现在车子抖抖也认命了，祈求出保了DSG不要挂掉就满足了。

优点 是大众，牌子值钱，的确要比国产货响亮

缺点 除了牌子，其它什么都不如。特别TSI+DSG没有想象的那么好，有几次倒车还脱档，差点儿出事。去找四S店，说是油门没跟上。听了此说，我真的无语了。

综述 没买此车前特想，买了后悔极了。

优点 省油，加速快，性能好，用了3个月跑了3000公里，没大问题。

缺点 机油消耗有点大，2000KM时加了0.4L，目前没见少了。

综述 与同价位车比是一部好车，值得购买。

优点 是一款好车，德系车的做工口碑一直都很好，从新迈腾中能看的出来，很多细节上比新帕萨特好，性能上起步柔和，毕竟是涡轮增压的发动机，但是跑起来后油门响应很快，非常给力，超车绝对是“秘密武器”。

缺点 虽说是1.8，但是新车感觉油耗还是蛮高的，大概百公里在11L左右。

综述 新迈腾的出现在中高级轿车中是个佼佼者

优点 排量小，耗油低，动力强，跑得快，造型美，空间大。

缺点 没现车，要加价，价格贵，配置低，服务撇。

综述 一般般，我要买，要加配，能行吗。