优点 关于动力‚我是绝对满意的‚当然公平地讲‚这个车在挂一档起步时‚确实会稍微有点慢(正常程度踩油门)‚ 但绝没慢到说会被别人频繁加塞‚那倒不至于‚就慢那么一点而已. 而且一旦挂上二档‚转速踩到2000以上时‚动力就出来了‚当上到三档时‚只要过2000转你绝对不会认为这是台1.4排量的机器. 因为还没有过磨合‚ 所以没开太快‚5档3000转以上我没尝试过. 所以对动力有疑问的朋友可以参考了‚ 正常的使用下‚绝对不会让你失望‚ 当然也要正视刚刚一档起步阶段的片刻的小肉.在市内遇到塞车的情况下‚需要挂一档慢慢一点点挪的时候‚貌似油门线性有所欠缺‚一定要带着离合‚否则稍微多踩深一点点就蹿‚稍微松一下就顿‚ 这个可能还需要再熟练一下‚2档以上貌似没这么厉害‚尚可接受.定速巡航是个好东东‚ 我在深圳滨河滨海

综述 速腾2.0MT（30000公里保养，第4次，实际27339公里） 保养项目： 火花塞BJZ： 106.74 * 4 = 426.96￥ （博士的，8T的还要贵，1.6的只要20块）机油滤清器： 25.02￥汽油滤清器： 129.25￥灰喜力机油SL5W-40 510.30￥前盘式制动片S/C-14寸 743.30￥ （这东西赶上换刹车盘了）扁平保险丝25A-天然色 10.32￥ （就是后窗电加热的保险丝，大家记得不要长时间开着阿） 材料费共计：1845.15￥ 工时：（8折） 01350000 30000公里保养 工时数：9 468￥ 46141950 更换前刹车片 工时数：7.5 208￥ 工时费共计676￥，优惠135.2￥，实收540.8￥ 共计：2386.

缺点 配件质量不够稳定，虽然我的车没有出啥大问题，但是XCAR车主们不可否认的出了各种问题，包括大灯进雾啊、熄火啊、渗油，都和配件质量有关系。

优点 油耗。我开的很温柔，绝对按照磨合期的要求作，不急加速，不急制动，经常滑行，所以油耗很不错，现在跑了140公里，电脑显示平均油耗10（位置1）和13多（位置2），我也不知道到底哪个是正确的，不过29公里时我加满的油，现在耗掉了近1/4，就是13升，跑了110多公里，因此油耗还是很让我满意的

缺点 但是在3档换4的时候有较大顿挫感。

优点 操控性能佳（越开越有感觉，方向盘很轻，也适合老婆偶尔开开）

优点 外观帅气，但又不会太张扬，加速感强，油门一踩有明显的推背感。省油，在磨合期2000公里内，12.5升/百公里。

缺点 在同价位上，本人更注重外表的大气和良好的操控性及安全性能，所以动力性和空调的缺点，可以忍受。

缺点 原配银线方向盘，质感还是有所欠缺，考虑日后更换GTI/R32的拨片方向盘

缺点 车内储物格相对其他车稍微少点，准确的说是方向盘左下有一个，中央扶手箱还有副驾驶前面有带锁的大格子，其他地方没有了。有些车仪表盘前面平的也可以放点什么，速腾你都别想。

优点 过弯侧倾也很小，70-80km/h的速度过高架弯道，可以说信心十足。侧倾很小。