优点 开了6个月，动力够用，悬挂很好，舒适度还不错、整车很硬朗，操控性很好，一档起步肉点，转速保持在1500转以上就杠杠滴，还很省油；侧身、后影很好看不错的代步工具，物超所值；后悔没买自动挡的了。

优点 1、操控性太牛了，都说FKS操控性好，其实开FKS的年轻人多，敢开而已。我开这车3年了，过弯基本不踩刹车，先松油门入弯，弯中加油，快速出弯，不漂、不甩。 试驾时，由于场地限制，最高只有80公里，不踩刹车180度调头，方向盘十分精准，虽然人甩得厉害，可这车完全在人的控制中，心里踏实。平时没人这么开车，毕竟轮胎磨损厉害，令人心疼，可在特殊场合，他可能就救你一条命呀！ 有一次，前车不走，我一鸣笛，前车斗气，干脆停住了，我一看右边有档，打轮、加油，一下就超过去了，再看那破车想走，我还不干呢，我在他前边别住他一会，自己觉得没劲了，才加油走人。2、车稳，最高车速180公里，行驶、超车、并线，与80公里时没有什么不同，只是把车距放大一点让自己放心而已。

优点 1、操控性太牛了，都说FKS操控性好，其实开FKS的年轻人多，敢开而已。我开这车3年了，过弯基本不踩刹车，先松油门入弯，弯中加油，快速出弯，不漂、不甩。 试驾时，由于场地限制，最高只有80公里，不踩刹车180度调头，方向盘十分精准，虽然人甩得厉害，可这车完全在人的控制中，心里踏实。平时没人这么开车，毕竟轮胎磨损厉害，令人心疼，可在特殊场合，他可能就救你一条命呀！ 有一次，前车不走，我一鸣笛，前车斗气，干脆停住了，我一看右边有档，打轮、加油，一下就超过去了，再看那破车想走，我还不干呢，我在他前边别住他一会，自己觉得没劲了，才加油走人。2、车稳，最高车速180公里，行驶、超车、并线，与80公里时没有什么不同，只是把车距放大一点让自己放心而已。

优点 1、操控性太牛了，都说FKS操控性好，其实开FKS的年轻人多，敢开而已。我开这车3年了，过弯基本不踩刹车，先松油门入弯，弯中加油，快速出弯，不漂、不甩。 试驾时，由于场地限制，最高只有80公里，不踩刹车180度调头，方向盘十分精准，虽然人甩得厉害，可这车完全在人的控制中，心里踏实。平时没人这么开车，毕竟轮胎磨损厉害，令人心疼，可在特殊场合，他可能就救你一条命呀！ 有一次，前车不走，我一鸣笛，前车斗气，干脆停住了，我一看右边有档，打轮、加油，一下就超过去了，再看那破车想走，我还不干呢，我在他前边别住他一会，自己觉得没劲了，才加油走人。2、车稳，最高车速180公里，行驶、超车、并线，与80公里时没有什么不同，只是把车距放大一点让自己放心而已。

优点 开了两年，操控不错，方向盘给人感觉很稳重，车的油漆很亮，车轮胎也很张扬。

优点 以上我都说过了，再加一条就是样子还不错，一看就是上档次的车

优点 做工扎实稳重，充分体现了德国车严谨的作风。外观成熟大气又不失动感，安全系数和舒适度与日系车辆相比仍有大幅的优势。宽胎大轮毂充满动感，又提升了抓地性，使操控更上一层楼，刹车也属同级车的顶级水平。

优点 外观还是比较好看。操控：转向，刹车都很好，就不描述怎么好了，开了就知道！油耗不高，我上班，40%堵，40%不堵，10%跑高速，剩下10%是些其他情况，总体油耗大概在8-9之间，要想更低除非每天早早出，晚晚归。后视镜和后挡风玻璃加热功能很有用，特别是小雨天气和有点雾气或霜天（如停在室外时），行车自动落锁和手刹未放提醒比较管用。车内后视镜，标配的肯定小了，我加装倒车雷达后配的仍然没有同事的大。

优点 安全舒适，比同级别其他品牌汽车都要好！后备箱空间超大！后排座椅比宝来强多了！也比较满意！要是想空间大！别买紧凑型的车！（个人观点）油耗大约8个左右！看你怎么去驾驶它！

优点 操控性很好，油耗也不错，大众车做工很结实，稳重，上高速开150都很稳，没有甩、飘的感觉，刹车也不错，超过同价的卡罗拉等日系车，速腾质量还是过硬