优点 这么大个子的车操控起来还蛮灵活的‚

优点 智能开门、一键启动非常方便，靠近车身1米以内就会感应到钥匙，这时手伸向驾驶席门把拉手一拉，全车锁自动解除，上车后踩住刹车按一下启动按钮，发动就会起动，整个过程钥匙放在衣袋里不用取出，很是方便。关门时按一下驾驶席门拉手上的一个黑色按钮全车就会自动上锁（或用遥控钥匙锁门）。个人认为不用插钥匙开门和一键启动的功能感觉超爽。

优点 转向轻巧灵活，操作很轻便。

优点 导航的界面很好，加装的倒车雷达也很不错，~左1.2米~之类的提示很及时 这声音居然是直接从音响里直接出来的，倒车摄像蛮清晰的就是意思不大，我倒车习惯直接扭头看后面，现在可好，不看一眼屏好象对不起花的银子似的，没装的朋友建议别装

优点 .刹车比较渐进.灵敏度不错.

优点 动力方面‚我的是240G‚我感觉不错‚非专业人土‚绝对满意‚但我对手自一体变速箱不很理解，不管什么速度下‚改手动方式总是4档‚而广本奥德赛就显示当时所处的档位‚划较合理。哎!毕竞丰田凯美瑞是一部公私适用的商务车‚不必用他来赛车‚手动也几乎没用场。

优点 车子终于到了2万公里了，昨天去4S店做了保养，全车检查，更换机油，打磨刹车皮.......原本以为要不少银子（之前有TX在2万公里保养花了2000多银子的），结果一买单---577。哈哈！原来KMR的保养费用并不算高~~~

优点 最满意的就是底盘比较高了，上次走到一条辅路上的时候（主路修路呢），走着走着，发现前方全是大坑啊，不仅是大坑，还有好多上上下下的不规则斜坡，那条路根本没法掉头回去，要不倒车两公里左右出去，要不就硬着头皮过，当时是夜里两点多，没办法了，就俺一人。得，咋也得过啊，走着，慢慢悠悠的带着刹车，地上连车辙都没有，给俺吓得啊，居然稀了糊涂的就过去了，大概有100米的样子。一点都没碰着底盘哈，过去之后，俺长出了一口气，拍拍方向盘说：辛苦嫩了，大白！吼吼

优点 热车怠速声音特别低，有几次在路口等红灯时我以为发动机熄火了，也许是我过去开柴油车的的原因。80公里以下车内很安静，100公里以上风噪比天簌大。

优点 凯美瑞悬挂系统虽然比较一般，但乘坐舒适性还可以，避震偏软，弹性好，不像雅阁那样生硬，过减速带还是比较从容。由于悬挂吸收比较充分，路面颠簸感觉较小。