缺点 皇冠钥匙故障皇冠2.5特别版，5月提车后出现过无数次遥控器失效问题

综述 新皇冠外观可以，就是尾部的灯设计的不好看，太花了，要像宝马一样简洁大器，那就漂亮了，把进气格式直接改为蜂窝状多好，就可以省的车主去改动了。方向改进一下，不飘了，这样就很完美了。30--40多万的车开起来，就是要物有所值。希望改进，我马上就换皇冠。

优点 皇冠的底盘--软

优点 和朋友的523比，发动机要安静，用手摸驾驶台比较，523还是能感觉抖动的，HG是无论如何也感觉不到的。但弯道没有523好，加速则比523强，胎噪明显大过5系。不知是否轮胎的关系。

缺点 我的皇冠前两天买了之后一直放在小区里，昨天突然不能用遥控钥匙开门了，急忙打电话（4S）店，说是我们小区的磁场干扰的。但我自己装的防盗器（带遥控钥匙）的另一辆车放了一年多了一点事都没有。不知道怎么回事？？？？？难道原厂的遥控钥匙就这么不禁折腾吗？？？？

优点 内装饰比12代好看，有了随动大灯，VADM‚欲碰撞系统，自动爬车，自动调节避震。这些个比较先进厉害，当然米也付出多了 。

缺点 发现两次了，该做二保的时候机油灯亮了，拔出机油尺几乎已经够不到油面，4S的接待说他们发现好几辆了，到14万的时候就开始烧机油。

优点 皇冠在中国的口碑一直很不错，自从新皇冠上市以后反响也不少。最让我新奇的是丰田率先把V8发动机搭载在皇冠的4.3L的高配车型上，作为一辆豪华轿车，这样的动力已经很够用了。别看排量大，但开起来一点也不费油，市区来回也就九、十个油。安装了空气悬架的皇冠行驶起来非常平稳，在不平整的路面上行驶也感觉不到有多颠簸。内饰做工非常细腻，真皮座椅包裹性强，后排的腿部电动按摩功能在同级别车型上很少见；后面的液晶屏遥控控制，科技感强；加上前置后驱的传动结构，让一些运动型的车迷们被这台中庸且不失运动感的大家伙倍感欣慰！

缺点 尾灯造型与大灯不太搭配；作为皇冠系列4.3L的高配车型，我认为应该安装全景天窗，要不与它的身份不符；中控台上液晶显示屏亮度有点高，夜间行驶妨碍视线。

综述 皇冠，是豪华的象征；是尊贵的体现。不管怎样，我永远是皇冠的忠实车迷！

缺点 车子过复杂路面的时候底盘和内部有声音，显得不够团实。

优点 动力 提速很快。日常行车轻点油门就能超车，如对方和你较劲，油门踩深一点，发动机连降两档，爆发力瞬间出现，几乎没有超不了的车。新车下地的头几个月，和好些车飚过，印象较深的是广园快速路上一辆军牌白色奥迪A6：在我以100公里匀速行驶时，后视镜看到它高速接近，一时性起，狠踩油门发动机降档，转速瞬间从1600转左右上到4000多转，感觉车子象弹射出去一样，突如其来的推背力使副座的太太立即抗议，我从后视镜看奥迪，转眼已在百米以外，忍不住感叹皇冠还真能跑！ 后来奥迪没再追上来，可能我的急加速有点骇人，但公路上赛车没有赢家。只要有慢车挡道就得减速，如果慢车太多，别说奥迪，就是奥托也会追近你。皇冠的提速能力在超车摆脱车群、紧急并线避险时有用，但是如果滥用这种能力，以为在公路上可以永远一骑绝尘，出事只是早晚的事。我在大致掌握皇冠的性能限度后，就不再飚车。偶而以玩游戏的心态飚飚车可能有趣，但非得争个输赢的心态就暗藏了风险。