优点 高速上提速非常好，我认为在80－140的区间，加速非常好。

优点 只要没有托底，prado gx的四驱动力充沛，这点在爬烂泥陡坡的时候表现最好，好过切很多。只要挂低速4驱，发动机两千转，保持住，别松也别突然加油门，车子就稳步上升，没有出现侧滑。我估计只要轮胎还有35%的抓地力就问题不大。低于这个数，嘿嘿，那就没法子。这是我胡乱估计的，有认真的tx别在这上面考究哈。

缺点 原车轮胎比较次‚多次走水坑实验‚车进水坑后‚严重的不稳‚有飘的感觉!也有侧滑的现象!速度快的时候严重!尤其在雨天‚走在湿滑的路面上轮胎抓地性也不是很好!

优点 车特轻，方向也轻，油门也轻，就这样轻轻的开回我的PLADO！！

综述 ‚也感觉到2700高速提速应该比不上马6‚不过买SUV就有这个心理准备‚

优点 油门反应比我原来的马自达6还要快

优点 车辆提速前期差一点，等跑起来后也还可以。在高速上超车、变道很灵活。

优点 再说说2700的动力，原来一直担心2700的动力太小，怕起步太笨，呵呵没有想到2700的起步居然可以如此敏捷，挂D档，轻轻加油2吨重的车子毫不犹豫的作出反应，可以说不比普通轿车的反应来的迟钝，由于是第一天，再加上城市道路拥挤，到现在还没有上过100KM，作为主要在城郊中跑的车子，2700的动力可以说绰绰有余，而且自动档来的省力很多，虽然说手动档开起来加速快，但是在拥挤的车流中手动档根本发挥不了什么作用，在堵车的时候而且显的有点紧张，因此只能说一个字“累”。

优点 平时，在高4模式下（H模式），换挡还算平稳，就1、2档顿挫感略强，其它都不错。。。有时在1、2、3档，收油门再加速的时候，略有顿挫感！但都可以接受，很满意了～～～

优点 且发动机声音很好听，低沉，由于未出磨合期，没敢太拉高转速。。。噪音方面控制的不错，怠速几乎没声音（至于怠速噪音的评价，真想不出别的词来了），且发动机震动很小，加起速来，低转速的时候就是呼呼的出气声，转速稍微高点，低沉又轻盈的发动机声音非常悦耳，同时也给加速带来了信心。。。噪音方面，主要是胎噪～～～