优点 大灯亮度目前感觉还行。

优点 第一个字就是“高”，以前开轿车的同学肯定都有这个感觉，坐姿高，加上巨大的后视镜，视野好，空间宽敞。

优点 不过，在走前面的那一段乱泥路的时候感觉轮胎的抓地要比春节的时候好很多，不知道是真的轮胎争气了，还是自己的心理作用。

优点 中央扶手：中间的储物空间很大。6瓶农夫山泉才能装满。

优点 视野开阔。倒车变道，瞄一眼后视镜即可。超爽！

优点 我们这里在修路，开轿车的时候很小心还经常刮底盘，现在开老P专找烂路跑，冲坎坎，一个字爽。

优点 悬挂给我的感觉也很特别，当高速通过有点颠簸的路面时，任凭底盘传来轰隆隆地声音，我坐在驾驭室却很平稳。这也让我对它的越野能力充满自信！后来我看说明书才知道，原来它的悬挂高度是可以跟据路面自动调节的，而且在它停车时会悄悄降到最低，起步后再回升到你自己设定的“高，中，低”位置，或是在打开自动调节高度功能的状态下，它自己调节！超强……我还是第一次开电子控制程度这么高的车，相信还有众多我甚至都叫不上名来的电子控制系统（不过话说回来，买它的钱可以买两台广本3.0了）。

优点 这款车的底盘设计也很出色‚ 采用双叉式独立前双悬架系统及四连杆机构式后悬架系统（专业名称说不出来，只能说我看见的，呵呵……）‚而且悬挂高度可调‚前后驱动的选择只要在低速行驶时就能切换.各种电子控制系统也是一应俱全。

优点 最实用的设计——雨刮的间歇时间可以调节长短，对不大不小的雨非常管用。

优点 这次国庆出行到江西定南的九曲度假村，遇到一处很窄的路面，对面停着两辆车，车主不在，它们已经是极限地靠边了。我要过去只能把普拉多的右半边下到路基下面去。我试着让右前轮下探路基，忽然听见“嘭”的一声脆响，刹车、P档、拉手刹。下车一看，右前轮扎扎实实地压爆了一支玻璃啤酒瓶，全是碎片。我沿原来的轨迹倒车，仅后退半圈周长的距离，将右前轮拉回水泥路面，方向保持着向右的姿态，这样能让扎到玻璃的胎面朝外。停稳车，用工具箱中的钳子小心地取出了垂直扎入轮胎的三片碎玻璃，再倒车半圈，还好，另外半圈毫发无损。当时我想，这回肯定得换备胎了吧！ 幸运的是，直到现在备胎还静静地躺在“雪山背包”里。