优点 用车60天5000KM的结论-- V6平稳安静，后驱飞弯过瘾，底盘沉稳扎实，配置极其极其丰富，18寸车轮配全尺寸备胎，内饰媲美50万的欧洲车，无钥匙开门和锁门极为顺手，储物空间多，隔音及格打70分，油耗合格7-11/100KM‚雷达巡航系统令很多50万以上的神车们汗颜，GPS反应灵敏，转弯半径5.2M很小调头轻松，后座靠背可调角度，炮筒式仪表台时尚，多功能显示屏信息丰富，停车侧视功能‘适应后’很好用，0-4万公里保养全免费，很难得售后服务态度很好。。。。待续

优点 老款锐志好！外形漂亮，内饰赏心悦目！

优点 要我说，这车的造型还是比较大气的，前脸圆润，脊线和外扩边又有一种很运动的时尚感。不过我是很喜欢那个花生头灯，把前盖偏硬的气质柔和了不少，看起来还挺协调。看我家锐志的天窗，抬头就能看到天上的云，感觉空间都大了不少。趁着高速上车少，挑了个没测速器的地儿，一脚地板油，轰，我整个人就贴椅背上了。转速表指针飞快上扬，那速度就跟火箭头似的，蹭的一下就起来了，当然，有点小夸张，不过当时给我的震撼那是相当大。快归快，该有的稳定还是比较到位的。速度飙到170的时候，车身还是挺稳的，没有漂的感觉。没敢老飚，踩刹车，把速度稳定在110左右，刹车的力度很平稳，但是可以明显感觉到速度在下降。锐志的操控感很不错，主要是让我很有信心超车。在路上，除非那种肉到极点的人的车，一般我不太喜欢超车，主要是不安全，心里没底。不过可能锐志的调校很好，并线的时候稍微一打盘子就滑过去了，很灵活，要是想超车，打好转向，看准路况，补脚油就行。说到过弯，我第一次用的60的速度，没啥障碍，感觉还能再快一点，所以第二个弯我就少踩了脚刹车，大概不到80过去的，还好，侧倾和离心力的感觉都不大，不会让人害怕。

优点 去年六月提的车，超级运动版银外黑内，留学生免税车。车价25W多。开了1年多，风里来雨里去，受过两次小伤，喷了漆。操控不错。保养便宜，4S店服务也好。优点：省油：我经常猛加速，但是此车的油耗仍不及家里的小X3。维修便捷：丰田服务一直很好，哈尔滨这边4家店，不至于出现店大欺客的现象。保养换机油什么的也都比较便宜。起码在这个价位里的车是不错的，不过操控不如BMW（现在318也才25W多），中前段加速凛冽，中后段不行，纯属小毛驴没长劲。日本车还是好开的，不像德国车方向那么硬。缺点： 高速不稳定：日本车都有的毛病，160以后抖的啥也不是；锐志这点不如雅阁。至少雅阁的方向盘要重过锐志。车轻：自重太低，底盘不稳，难道日本没有高速公路吗。车内空间局促：超过2米8的轴距，结果乘坐4个1.8米的人会觉得车内很拥挤，车高度也不足，自己开还行，多人自驾就是不舒服。漆和钣金软：这个我也不多说了，大家也都明白。车辆打滑：冬季后驱车的通病。总结：这车还是值得购买的，不过鄙视下免税车政策，指导价格比4S优惠价格至少高出1W‚还不能挑车，有毛病你也不知道。而且卖车的时候手续很麻烦。还要补交购置税。明显和外商

优点 2.5V6发动机+后轮驱动的组合在25万价位绝无仅有，基本秒杀同级的思铂睿和睿翼。内饰方面，喜欢玩小聪明的日本人绝对不会差。新款外观造型比较动感，左右双排口很帅气，加上相对宽裕的空间以及遍及大江南北的丰田售后，对于35岁以下钱不是太多的中产年轻人来说，锐志是首选座驾。

优点 驾驶轻巧舒适‚提速快‚安静.外观帅气‚大气‚不张扬.车漆亮.

优点 动力好！提速快!外观大气!

优点 6缸后驱，外观比老款好看，安全装备到位

优点 刹车灯更漂亮了，前车头不错

优点 舒适度5星，性能操控5星，油耗4星，空间3星，加速5星，噪音低5星，细部品质5星，总之锐志是一部好车。