缺点 方向向右轻微跑偏。

缺点 最近发现5档60码左右收油，感觉顿挫感很大，不像以前那样滑行的很顺畅。

缺点 最近发觉有时放空挡滑行，特别是空挡转弯的时候，待速就忽高忽低，有一次居然低到直接歇火了，吓我一跳，还好再启动直接打着了。不知道啥原因。开到现在没啥问题，车子还算皮实的。油耗也可以，一般就是7.5。最近天冷好像上8个油了。开的路况比较好，基本没啥堵车的。

缺点 出现了下面的问题，求解原地着火，有拉风弦的响声（类似刮大风时，风吹窗户缝的声音），当离合踩到底时，声音消失；在行驶的过程中，如果不给油，也有这样的声音；在熄火的瞬间，也有这种声音。

优点 她的音响的确不错，原来看中科鲁兹、福瑞迪的在方向盘上控制音响，后来我看到比亚迪的音响也在方向盘上，所以我就不那么注重音响的操控在何位置了，音质好，才是真的好。。（又像广告，看来福克斯要给我宣传费了。。。:P ）。

优点 操控：两款车都以操控见长。明锐的方向更有韧性，质感更好，福克斯的要轻一些。明锐的离合器和换挡手感轻便清晰，特别是换挡时感觉只是拨动了一个开关，没有丝毫的拖泥带水，福克斯的手动变速箱口碑也不错，而且2.0的变速箱与1.8的不一样，更为先进，换挡时也很清晰到位，有一种刚刚的感觉，但离合器踏板偏重，总体与明锐相比质感还是不如；刹车上明锐的刹车更轻柔灵敏些，福克斯的比较硬；说到过弯本领，福克斯总算赢回面子，这车高速过连续弯特别惬意，急弯时侧倾明显小于明锐。高速稳定性上应该都不错吧。总体上来说，明锐要比福克斯乖巧稳重些；

优点 福克斯松离合起步轻快

优点 底盘方面，依然维持了原有的前麦佛逊，后多连杆独立悬挂，比神车新发布的某车型要厚道多了。此外增加了弯道扭力分配系统，过弯时应该是依靠ESP单独制动弯道内外侧的车轮，时外侧轮胎得到更多的输出，增加弯道性能。不过这点在赛道试驾时我的体会并不明显。 下面配合图片一一为大家介绍。

优点 此外还要说说新福克斯的刹车，新款刹车响应更迅速，踏板踩下初段就有明显的刹车反馈，有人试驾后说刹车太敏感了不习惯，因人而异吧，对我来说这种刹车调教挺好。

优点 变速箱变速平顺，除了低速猛踩油门有少许顿挫外，其余驾驶过程中没有感受到换档的闯动。