优点 市区跑平均时速60KM，靠的是胆大心细和汽车性能。上班7点50出发，用电子狗，16KM平均时速70。下班4点50走，听交通台搞清路况，平均时速50KM。虽然是新车，起步2800转很OK，高速2000转发动机声音很好。弯道高速瞬间极爽，超车转向轻碰功能很棒。音响very good！伴我同行!百公里油耗9.5，我很满意。

优点 底盘好，加上这个价位几乎绝迹的独立悬挂造就了本价位可谓惊艳的操控性及舒适性，弯道通过性和运动性能是同等价位的车很难比拟的。我刚开了300公里，行车电脑显示平均油耗为8.6L，实际油耗应该在9L左右。上下班的道路，最高车速很难超过60。日系车2。0都要10+的油耗，加上这车的车重，可以认定，油耗不高。2011款的车头经过改版，一个大口，显得大气。

优点 刚买的，本人喜欢，1。8的这个价位在本人接受范围支内，车头比较好看，加速还可以，刚买回来就上高速溜达了，还不敢怎么踩油门，又不敢超100公里，闷，副驾驶室（纪委书记的专座）比较宽敞，她喜欢，油耗中等吧，加了50升的油，显示可以开640公里，开了120公里后，显示还可以开520公里，初步算下来要8升，奶奶的，不知道是不是新车高的，吗的，真是吃肉的！

优点 容易上手，很好开的。车内空间也够大。车内噪音小，转向灵活等等。六月提的车，到现在已经行驶7000多公里了，没有一点小问题。油耗在市内六毛左右（没细算过），还算可以了。

优点 1、外观看着大气；2、车型动感时尚；3、底盘悬挂扎实，操控出色；4、安全性能出色；5、动力表现可圈可点。

优点 行驶5200公里，提速没得说，转数到3000转，推背感确实不错，超车很爽。高速最快跑到180.方向一点都不飘，转弯速度比一般车高点，也没有倾侧的感觉。后悬挂是多连杆独立悬挂！很赞！车子给人很高的安全感，车体很厚实！比日韩车强了不是一点半点。此车适合年轻人开！本人85后。市区油耗在9-10之间，比同级别车高一个油左右！这都不是事。车开的是乐趣，注重油耗的选日韩车就好了！而且很适合改装。。。要准备足够的rmb，不过在自己能力范围之内的改装还是不错的！我的车在买不到半年就投资了近2万改装...很烧钱！

优点 外型尚感很强，动力、操控性和安全性极强，我开过同级的花冠和卡罗拉，那小日本车在过急弯时必须减速，不然两个轮子会离地，而福克斯70公里转90度的弯，都非常平稳，方向指向精确，时速100公里加速度非常强，同级车在高速公路上绝对不是对手，我开过160公里，都非常平稳。10W8千（包牌）这车值了。

优点 2011-3-11日提的车-外观没得说，7年驾领-2年前试驾过朋友的2。0升--高速180M还稳-油门踏板还未踩到低-惊讶，开过就确定更换新车就它了（那小日本车根本都不敢-同级别欧洲车还未清楚能有几款有这稳定性），操控是福克斯最大优点，不多说开过的人都有体会的（动力和刹车很到位），至于配置内室一般，我没太在意那些方面-口碑好的德系大众也是如此，至于很多人关注的油耗，算过几次市区跑平均8到9.5升左右（比起1.8的普桑9-11升，毕竟发动机先进好多）不过这跟个人驾驶有不少关系，还能开的在低或高些...美系车，皮厚.扎实.安全系数高.这也是我选者福克斯的初衷

优点 1、动力好，加速没得说2、操控性好，刹车转向都不错3、个人觉得就白色外观耐看，运动感还不错。功能简单方便4、结实，车身较稳

优点 动力和操控性都不错，提速很好，安全性不错，用料还是比较实在的。