优点 和其他欧系车一样，底盘扎实，过弯的侧倾很小，2500转以上动力很充沛，电子油门响还算挺快的，电子助力力度不是很轻，属于刚好的那种。两厢车造型里福克斯算很精典点，车门感觉也很厚实，正后侧方的防撞安全性是不错的。我1.8MT，基本油耗市区大概都在8.5左右，最多不超过9个，可以接受。

优点 买入07款福克斯运动版已近3年时间，总的认为：外观大气，样式中庸，不耀眼，不张扬，底盘扎实稳健，提速相当快，在调整上不知不觉就上160了，经常超速，跑起来也很稳定，从没有发飘的感觉，保养费用也低，每次5000公里换机油才200多元，平均油耗也才8个，工薪阶层也能承受的起。

优点 于07年9月购置了1.8手自一体的三厢福克斯，目前8万公里。以前一直是开日韩车，这辆车是我十年中买的最便宜的车，但确定是最喜欢开的车。操控精确、加速强劲、运动性相当好，曾经开到时速200，油门还有余地。开快车心里很踏实，在高速行驶中做S路线精确、抓地相当好。城市工况9.0升，城郊结合工况7.5-8.5升，高速公路100-140公里的速度油耗在6.0-7.0之间，总体油耗值得满意！保养费用是日韩车的一半。

优点 操控爽，油耗8.4也是磨合期的，车壳最佳的就是硬，那次我驾着小福从酒店到车出来（没有倒车雷达）PP碰到了一辆小日本的广本。哇塞 小日本的前轮左侧板都凹了，可我的小福PP不点点事都没有。。。

优点 结实、稳重、操控性好、动力充沛、外观时尚，油耗低，百公里7.2左右（我每次加油30升，到420~430KM时加油，表显示还可以跑70KM左右），起步快、高速行驶很稳，朋友曾帮我拉到200码（心痛）！现行驶了11000公里，无任何小毛病。

优点 小福的底盘很稳，因为车很宽，轴距也不长，过沟坎的整体感觉一流，“库”一下就过去咯！油耗没有能够接受，北京堵车的情况下磨合期大约15个油。欣慰的是发动机声音还是比较小的。今天早上算了一下，提车后一共加了550元的93号，大概90L吧，目前跑了950KM，表显还可以跑500多，虽然不太准，那就把上面的都加些折扣，顶多也就7L/100KM了，还是非常的不错！据坐在副驾的人说，美中不足的是，副驾的位子貌似是四向调节座椅，所以，刚从老帕换过来，还不是很习惯的说。

优点 方向准，140Km/h不飘，提速快，只要肯给油

优点 操控性不错，车子稳！结实！动力还可以！ 后面保险杠撞了好几次 都没有问题 美国车就是结实。

优点 2011-1-28日提的车-外观没得说，9年驾领-2年前试驾过朋友的2。0升--高速180M还稳-油门踏板还未踩到低-惊讶，开过就确定更换新车就它了（那小日本车根本都不敢-同级别欧洲车还未清楚能有几款有这稳定性），操控是福克斯最大优点，不多说开过的人都有体会的（动力和刹车很到位），至于配置内室一般，我没太在意那些方面-口碑好的德系大众也是如此，至于很多人关注的油耗，算过几次市区跑平均8到9.5升左右（比起1.8的普桑9-11升，毕竟发动机先进好多）不过这跟个人驾驶有不少关系，还能开的在低或高些...美系车，皮厚.扎实.安全系数高.这也是我选者福克斯的初衷

优点 起步差一点，内饰自从换了真皮以后，感觉挺好的。我朋友也来坐了我的，他说怎么感觉比他的朗逸还舒服。可能是恭维我吧。不过，我确实觉得坐在我的车身上确实很爽，他的座位是跑车座椅，非常有包围感和安全感。加速非常不错，到了3档，提速就非常快了。油耗也还能接受，毕竟我还没有过磨合期，现在刚好10。声音很小，出了胎噪比较大一点外，其实，很多车也都这样。优点还是比较充分的。转向灯轻触闪三次，这涉及很好。超车时，不需要回拨转向。奥迪也这样。总的来讲，优点很突出。