综述 昨天提车‚MG71.8T舒适版.铂金色提车回来行驶68公里‚熄火N次‚今天好了.

优点 AT的发动机换档，好像程序设计在2500转。换档顿挫感觉不明显。

缺点 到11000KM的时候刹车就一直啸叫‚有TX有我这个现象的啊!!

缺点 起步时，已经习惯轰到2000转同时抬离合了。但有时候离合没有抬到位，并没有进入半联动状态。此时2000转，会发现发动机振动很大，踩油门的脚掌能感觉到，声音也比较难听。 请教各位MT同学，是否也是同样情况？与机油有关吗？（目前换的磁护刚4000公里）

缺点 我的车最近发现有异响，有点颠簸的路就可以听到，驾驶位上感觉在副驾驶边，副驾驶感觉在门边，后座感觉在后部，现在还不确定（高位刹车灯的螺丝检查过），真是奇怪。

缺点 再有就是定速巡航的主开关不在方向盘上，而在主面板上。打开主开关后仪表盘上无任何显示，还有低头看主开关是打开。这点就不如马6的设计，所有控制都在方向盘上，主开关的状态在仪表盘上有显示，巡航状态也有显示。

缺点 没有键速按钮，只能通过踩刹车切断定速巡航来减速，然后在通过set键从新设定新的巡航速度，这点比较麻烦。

缺点 开着空调，等红绿灯的时候，无意中发现的，离合器踩到底，踏板有频率的轻微跳动，跟车子怠速一样的频率，这是为什么阿？不开空调的时候没有这个情况。

优点 外观很吸引眼球，内饰的感觉档次很高，操控性不错，加速比较爽快，油耗不高，市区9个油左右，高速6个油左右。车载音响效果很好。

缺点 对1.8米帅哥，头部空间太小。方向盘在低速时比较重。

综述 在用1.8T发动机的车里，性价比是最高的。安全性不错，见过几个碰撞事故，MG7的损坏都比较小的。

优点 方向盘比那个手感好