缺点 低转速扭矩不足

缺点 但正如多数人的感受一样，MG7手动在较低转速时，还是感觉其扭矩略有不足

优点 与传统欧洲车一样，这辆车也是低转高速发动机，因为1.8T涡轮增压器在2100转的时候开始发挥作用，所以在1500转以下的日常行驶中，当你快踩油门急于超车时，MG7的反应不是非常强烈，这点与大众的1.8T涡轮增压有所不同，但是当进入高速时，即使你轻踩油门，MG7往前猛蹿的速度也令你大有快感，这款英伦汽车的心脏所迸发出的最大功率160马力／5500转／分，最大扭矩215牛·米／2100-4000转／分，在时速超过130公里／小时可以充分展现，还让驾驶者非常有信心的是，即使身处高速状态，车身却一样的沉稳如磐石。

综述 总体说 油耗上很不错 高速上平均6个样子 (上了高速后清零了电脑油耗计算测出来的) 分别试了试4档70 和5档70的速度 感觉油耗差不多 (20KM一个测试单位 ) 。

优点 小7动力确实很好，我今天全程开着空调，200KM以下加速度不错；

优点 3档了，呵呵，发现小7还真是不错，给点油，车马上就能反应出来，发动机从3000迅速到5000转，车速也到了120多km，此时，车辆运行状态良好，到了5000转，再给油，还是可以轻松超车。

优点 MG名爵的避震效果犹如高级轿车一样，不信可以坐坐宝马、奔驰去试试，不过车内有点发动机的响声，这跟欧系注重操控性和动力性设计有关。

优点 提速： 在行驶到车辆较少的路段，离合一踩一放，档位进三，一踩油门，加速感特别强，而且快，把跟在我后面的朋友几秒钟内时间甩开了几百米，宝来开到4000转三档都只能望尘莫及。

优点 提速快，给人一种推背感。

优点 首先是车有劲了，油门感觉比以前要轻一些，稍不留神就能踩到3000转以上；