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车友评分: 73
1464位网友点评

同级别车型排名 60

外观造型:
-- 177
舒适度:
6分 146
性能操作:
1分 151
售后服务:
-- 175
排序:
热门
最新
霸锐口碑

路人甲-652

缺点 个把细节的塑料件档次低点 比如天窗开启钮 塑料太差

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sophiaa

优点 远近光很给力,宽度纵身都很棒,夜间行车心里有底

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吖尖尖

优点 灯光,近光很劲

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我是兔宝宝

缺点 音响:收音机不行,放320K的MP3个人可以接受,LD也说不错,我们对此没有太大要求,原来担心要换喇叭,暂时搁置。

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qiangzi82335590

霸锐3.8L自动挡不算颠

点评车款: 霸锐
2012-04-17

优点 轮胎震动:可以接受,不算颠,比耐克森要好(昨天试车是耐克森),晃起来感觉车架很坚固那种,很喜欢。

0

k2009k

缺点 变速箱调校的一般。也许是起亚第一次做大型越野车,霸锐的变速箱调校的真实一般,各位同学应该会有感觉(特别是像我这样的温和驾驶风格),在车速60公里左右的时候(如果车上载重大的话,可能会在70公里),霸锐给人的感觉是最没有力气的,因为变速箱在这个速度的时候自动升到5挡去了,而车速还没有起来,所以往往在这个时候我会稍微再深踩一下油门,让变速箱重新回到4档,到80公里左右再换5档。另外在急加速的时候,油门踩到底,不知为什么变速箱从5档变到4档是总要滞留那么个1-2秒,再继续降到3档,驾驶感觉不太好,同样是5速变速箱的汉兰达3.5就没有这个问题。这种问题一般不单单是变速箱自身的程序控制问题,而是涉及到发动机输出特性,变速箱与发动机匹配特性,特别是车身底盘盘设计的问题,比如车重,重心分配等等,不是单纯的修改变速箱程序可以解决的,所以这也可能是霸锐一直没有更新换代的原因之一吧?纯个人猜测,欢迎拍砖。起亚和欧美日系大厂还是有些差距,不过这两年的进步真的是神速,不光是外形的提升,底盘设计功夫也是今非昔比(工作原因,常有接触,呵呵),足让国内的伪自主们汗颜。

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0o少帅o0

综述 26日那天提了车后就去加油,邮箱里估计已经见底了,居然加进去630元才满,7.93元的97号,第一箱油全在市区堵路上开,开到剩最后一格时油表灯亮,看了下跑了350公里,然后继续加满邮箱是花了540元,那也就是540元跑了350公里,540元就是68.09升97号,那样就是百公里19.45升油耗,有点吓人啊,不过杭州的路实在是堵,而且还是全程空调的。

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夜风168

综述 今天第四箱油亮灯了,跑了520公里,平均油耗13.8升

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msq000000

缺点 过收费站的减速带的时候真的觉得有点颠,而且在经过不平的路面的时候有点晃悠的感觉,要按说自重这么大的车不该这样。自己觉得是轮胎的气压有点高,回头检查下。

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lengxuehailang

优点 行驶过程中发动机的噪音非常小,在天窗翘起的情况下胎噪及风 燥也不明显 。

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性能操控 售后服务
 
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