缺点 换挡：表现不理想，以前我以为自动挡汽车和女装摩托车一样是不换挡的，因为我感受不到，就像那台老别克一样，起步踩到4千转，到下一档还是很顺畅 新索的话，一下踩到3千，就feel到“戳”（卡）了一下，感觉不爽，而且不知道是不是错觉，降档快，踩下刹车，动力就似是降了2档的样子。

优点 制动控制 - 新索的刹车感觉，很对我胃口，不过出现前半截没效果，后半截踩了头点地的情况，整个刹车制动过程力度均匀。

综述 今天车上带了一位女同事，她有晕车的现象，所以我在路上保持的时速大约在60km左右，加速或者减速都比较轻缓，结果我发现仪表显示油耗只有6.7。

缺点 唯一的遗憾是方向盘有点轻，路感不太好。

缺点 方向盘有点重，转大弯要双手。

优点 雪地行驶60码（有照片），刹车操控不错，教平稳。

缺点 为什么跑到120―140方向盘就会发抖呢？

优点 加速绝对绝对的够用，起步刚松开刹车时，车开始慢慢前移，轻踩油门，车速微微有点慢，车速的反应比油门的速度有很轻微的滞后，稍微加油，车速马上就上来了。

优点 变速箱 - 新索选用的这款手自一体6速波箱，先赞一个:@ ，换挡平滑，转速控制非常合理，前四档切换，转速不会超过1800转(当然是在平稳加油的情况下)，跑到120KM时，转速也刚刚2500转左右。 这样的转速控制，好处是节油效果明显，坏处就是，体验不到急速感觉。

缺点 XS的驾驶路感清晰是清晰，就是方向有点轻！给人不扎实的感觉（单指方向的感觉）。