优点 跑到4000公里了，硕大的身体越发轻盈敏捷，过了磨合期感觉越来越好开。总结一下。1、外形独树一帜，停车场内显得抢眼大气、车灯够亮，野外穿越够劲。2、外壳结实，被一辆QR碰撞右后侧QR严重变形，奇骏只有掉漆和划痕。3、车内隔音很棒，关上窗户把噪杂隔绝在外，发动机噪音也很小却很给力。4、油耗比较一些中级轿车也不算大，高速单人8个左右，5人坐满10个左右，市内磨合期13个，目前12个。

优点 档位清晰，吸入感很强。加速有推背感，超车，并线流畅。操控感舒服。视野宽敞，制动极佳。稳定性好。目前已经500多公里，行驶的路况在北京的2‚3‚4‚5环总的耗油百公里9.5升。哈哈。还是比较满意。

优点 1、SUV高头大马，和开轿车是完全不同的感觉。由于车身高，奇骏驾驶席的视野很好，车头设计也比较合理，前大灯有一个凸起，据此就知道车头的位置，对驾驶多少有点帮助。2、操控性舒适，偏向舒适的悬挂，柔软的座椅，把路面信息屏蔽了，电动助力转向系统、CVT无级变速箱等等，使驾驶奇骏不可能有什么操控感。 2.5L　XL　CVT　4WD起步和加速表现都非常好，这点在市区堵车时特别方便。但是大油门起步和急加速会略有打滑的现象。3、基本上在市区跑，还没有机会试验越野。地下停车场上来时，有意在比较徒的斜坡上试验了一下“上坡起步辅助系统”，在两驱工况下，松开手刹，放开脚刹，车有几秒是不后滑的。通过性很好，近来市区老是修路，坑洼路面，奇骏通过没有问题。4、在这个价钱的SUV中，内饰还算比较精致的，中控台整体和门板上部都覆盖了软性塑料，手感比较好。。人性化设计比可以：后排可调节空调、可降温杯架、烟灰缸，尾箱有衣帽钩和电源等。

优点 操控不错‚开着舒适‚尾箱空间大‚比较省油.

优点 配置高、性价比高、油耗还好、加速快、操控性强、后舱空间大

优点 非常不错，油耗低，驾驶也比较舒服。

优点 空间大，外型很大气。银灰色的好像最好看了

优点 好车！ 等待观注了一年的时间，先是CRV、RV4，然后是大众土棺、科雷傲。说实在话我是想定了要土棺的，但我看不惯那二B二气东西，还加价3W，等三个月，不拿老子当上帝不算，它还先当上了老子的上帝。我也不差那3W，要是值，我给得起。我开始冷静思考我自己想要的是什么，我开始观注奇骏，他那稳重的车身吸引了我，再看看他的配置和性能，可以说在同等价位中是最好的。这就是货真价实！在一个阳光明媚的早晨，我来到了4S店，一辆深灰色的奇骏就停在大厅中央，2.5L XV 旗舰版 4WD，258800。我问老板实价，老板说可优惠1W，我还价246000，老板答应了。刷卡，办手续、交保险，天刚擦黑、一切妥当。打个电话叫老婆打的来开我的奥拓，我开上新车一起回家了。

优点 11年底 12款刚上市 购买的2.5豪华版 磨合期 感觉一般 油耗百公里10个左右5千公里市区10.6-10.9左右 高速 10.6 起步慢 转向很好 不飘 能装货 呵呵 很实用 方向盘有点细 加个盘套就舒服多了

优点 车型外观大气，油耗可以接受，我的是2.0CVT无极变速箱，综合油耗11个，高速9个，市区12个。车内空间超级大，让你想象不到的大。后排座椅放倒后，整体是一个四方的非常平整，野外郊游晚上可以躺在后排睡觉了，我身高1.83米无法急加速。车没有提速的推背感，但是也没有一点感觉到换挡，非常平顺自如，操控舒适，驾乘舒适，刹车非常灵敏！时速120公里内噪音极低。音响效果不错。