优点 顺便说点克鲁兹的悬挂，我对什么独立，半独立的搞不太明白，只从舒适性上来说。经过这两天，感觉悬挂稍微有点硬，但是略偏向沉稳一点，路感不错，感觉很敦实。今天专门试了一下稍快速度的180弯，车辆侧倾并不明显，相对来说比较好，基本满意。

缺点 至于定速巡航，我今天有一个新发现，就是在转速仪表盘上，有定速巡航的提示灯，就是一个半圆仪表带个箭头那个图案（和新君威一样），不过方向盘上却并未集成定速巡航按钮，不知留着这个指示灯是不是以后可以能够加装。很实用的功能，被简配了。

优点 电加热起热速度也不错。

优点 另外说一点，油门比较平顺，没有新君威2.0油门神经质的毛病

缺点 不过减速过急（松油门）的时候会明显感觉到降档（顿挫），不知道是不是我的个别问题。

优点 这个时候发动机的动力表现的比较充沛，加速变线超车完全没问题，由于是磨合还没有激烈驾驶过，就目前的情况看，1.8的动力是后劲十足。

缺点 发动机声音，转速上去时候不小

优点 转速迅速爬到3500左右，车子才有比较明显的动力。

缺点 起步，油门需要踩的比较深，才有反应

缺点 发动机声音，转速上去时候不小