优点 感觉开起来比307又好多了，尤其是过沟沟坎坎的时候，悬挂把颠簸过滤的恰到好处，既不会让你觉得是在坐船，也不会让你觉得是在坐碰碰车，而且操控秉承了法车一贯的优良传统，有韧性。

优点 启动发动机，声音不大，感觉很有力，这里特别要提到的是那个变速箱的手感，完全一改其他车变速箱笨重的手感，能用轻盈来形容，这个感觉爽:@ ；

优点 地盘真的相当不错，第一辆因是Polo，用车到现在感觉特别强烈，过坑过弯非常的平坦

缺点 方向盘比较细、比较硬，手感一般；

优点 方向真轻，有一点框量。

优点 .C5的很多小设计非常实用。尤其是倒车时，后视镜自动下翻。打到左侧，左侧下翻。打到右侧，右侧下翻，在需要紧贴路面停车时，真的太实用了。其次过弯辅助照明以及随动转向大灯也是非常实用的。其他的还在不断摸索学习中。

缺点 钥匙的外貌实在是不漂亮，也不上档次，也不精致，感觉上也不是很结实。这都算了，最近发现，启动车的时候，有时候钥匙转到底到后居然不能及时复位，在这种情况下，音乐、导航、倒车雷达、玻璃升降等全部不启作用，有一次着实吓了一跑，后来发现在是钥匙没有自动复位。

优点 刹车一点就有，让我非常有信心，一直保持120左右。

优点 仪表盘的位置重回方向盘后方，并且采用相对传统的三环式仪表，黑底白字的自发光仪表辨识性相当出色，当中的行车电脑显示屏信息全面，看起很舒服。

优点 最不同的感受还是驾驶，也开过很多车了，没有一辆轿车能给我这样特殊的感觉： 就是觉得其他轿车都矮了半截，好象自己开的是SUV， 无形中多了安全感及操控自如