-
林枫儿1990
-
缺点 开惯了手动档的车,再开自动档的,总感觉动力来的迟一些,但是一个朋友开过很多车,说开C5没觉得动力差,2.3的排量正适合这个车。
-
梦中解脱清醒的苦
-
优点 1、无论是驾驶还是坐车,异常稳健扎实;2、操作性好,特别是速度越快操纵性就越好;3、非常安全,一人突然从我视线外冲出,我差点撞上他,踩了一脚急刹,立马刹住,但车子不“点头”,据说有“刹车优先”智能电脑;4、大气、尊贵。
缺点 缺点:1、就是那个导航不大好用;
综述 好车!谈谈我的雪铁龙C5尊贵型4个月的驾驶感受
-
两只口袋
-
优点 安全性能高,开车很稳,握着方向盘很有信心,车速上了60后,方向盘好像被上了锁了一样不给乱动,但是低速的时候却很轻,座椅的包裹性超好,超舒服,4S说15000公里做一起保养,比大众的多了整整一倍,确实很值得购买,
缺点 如果配上LED日间行车灯,电子手刹,绝杀大众新PASSAT,大众那烂车除了动力总成有一点值得称道其它都是烂的,以为自已身价高了,从草根发展刚起步就开加价出售,还要强迫别人加1万元装饰费,真贱。
综述 前天去试驾了C5,车确实很好,关门的声音很厚重,隔音效果真的一流,但是不喜欢中控台的设计,上下错层,有种断层的感觉,后排中间的位置只能座小孩。
-
窗外的风风
-
优点 动力大幅度提升‚急加速车子发动机闷响‚很有磁性的感觉‚轻点油门‚转速指针上的很快.‚重踩油门‚车子转速瞬间上4000‚车子动力感很强‚起步不再软.
-
鲁子
-
缺点 睬油门加速的声音不够动听(感觉有点支气管炎的味道);
-
纹身
-
优点 发动机:这个车的油门设计个人感觉是D档以舒适为主,很多以乘坐舒适性为名的车都是如此风格,和一些低档位油门迅猛的车的确有很大不同,但这绝不代表发动机肉,今天只试了d档,在山上超车时给了两次大油门,滞后---猛提速,力道是“给力”的! 开过试驾车,舍得给油的情况下,s档绝对干净利索地好用! 至于说发动机的噪音,个人觉得很不错了。
-
音乐秀才
-
优点 手动模式下 起步和提速也还不错 但和手动档还是有差别的 毕竟变速箱不一样 急转弯 没明显感觉ESP的作用 但还算顺溜 至于爬陡在40码也没感觉动力不足 只要稍加点油门
-
小猪妞妞
-
优点 六速变速箱很敏感,加点油门就降档提速,不知道是不是新车需要一个自适应的过程,没有想象的那样没有顿挫感,但这种顿挫感让人很有激情,有种驾驶的乐趣,可能智能变速箱适应了一个阶段就能开得很平稳了。
-
林枫儿1990
-
优点 高速行驶速度跟得上,
-
tunhamun
-
综述 整体感觉不错,动力够用。