优点 我觉得C5在控制噪音方面做的很不错。油耗方面，昨天刚提车，开的慢，因此昨天的油耗基本都在12左右。今天上班时候，刻意将所有数据清零，平均油耗9.8。加速感一般。行驶过程中，遇到由100的速度降为56的速度，发现踩油门的时候车辆有点抖动，当时我切换到手动模式，发现档位显示居然还在6档。刹车，给人信心十足的感觉，一点就有，比家里的雅八更让人放心。车内的振动处理的很好，在高速路上，一般的路面不平，基本都过滤掉，只感觉底盘传来很沉闷的嘭嘭声，一点都不觉得吵。同时紧急变线，车辆的侧倾也不很严重。车上有个功能叫转弯辅助灯，昨晚开车时候试了一下，感觉很好，只要方向盘转动超过一定角度，相应的方向会有一盏辅助灯亮起来，对晚上弯道时候能起到很好的效果，不会就觉得只有前方一片亮，而旁边什么都看不见。

优点 外扒人弋外形好操纵性很不错

缺点 油耗高提速较慢轮胎高速声音大

优点 舒适 省油 动力适中 配置丰富 线条优雅

缺点 音响，导航有点鸡肋 其他的目前7000km还没发现

优点 总的来说觉得C5即以舒适度来赢得关注的，动力和操控上也相当出色，符合了B级车的要求，动静结合还是很好的体现了出来的，很符合现在C5的“动态舒适”主题，是一款很不错的，很人性化的好车。

优点 车子扎实厚重，给人以高度的安全感。在高速上，我经过了大雨滂沱的考验，车子以100-120公里的速度前进没有丝毫的滑动；并且当侧风很大或者经过大车旁边时，不再有过去那种感到车子有飘忽的感觉。

优点 动力很强劲，轻踩油门给点油，车子就跑的欢快了。平时俺开车算温柔，加油起步很小心，不会猛加油。

优点 正常行驶中，车速稳定在100km/h，此时档位处于6档，转速则维持在1700rpm左右，较低的转速对于经济性和噪音的抑制都起到了很好的效果，车内非常的安静，加上高性能轮胎及车辆全面的隔音设施，无论是发动机噪音、风噪、还是胎噪，都并不明显，足以令乘员享受驾乘的舒适。

优点 定速巡航 很给力 中环测试‚从90连续加速到135‚加速很快而且平稳. 到了135突然想起这是新车‚赶紧减速...呵呵 今天早晨上班‚中环段(浦东)就是95定速‚一路没碰刹车

综述 这几天开了200多公里，显示平均速度22公里，油耗13.6，正常吗？我怎么看见有同学均速23，油耗10多点的？

优点 有样子，配置好，大气，浪漫

缺点 后排稍低，要是能带增压就好了

综述 我也是如果有2排，动力再大一点，马上出手