优点 底盘稳，过隔离带的时候“嘭嘭”的声音让人感觉非常的放心；

优点 舒适性上佳‚悬挂+底盘功力十足‚路感有‚舒适度也有‚这点过减速带时非常‚绝对是高级车的风范‚而且不像是有些日系车的纯妩媚型悬挂调教‚C5的是舒适是有韧劲的舒适‚在高速上拉到180也稳稳当当‚公司有X6‚S350‚A4L‚S80‚司机开过C5后说舒适性不在豪华车之下

优点 当我们在蜿延的单车道弯路上快速通过时，在一般的车子内，那样的转弯会让你觉得自己像个皮球，被人抛来抛去，而且车子在高速转弯时，前后轮子的转速不一，轻则会不断听到“咿…咿…”的刺耳轮胎摩擦声，严重的话车子还会失控出轨。但C5却不会让你有过多的担心，即使故意急速S转，离心力虽然避不掉，但是不至于被摔来摔去。

优点 良好的底盘稳定性被遗传下来。

优点 而其最大的亮点是在超过100公里时速时底盘仍能体现出优秀的舒适性。　

优点 车头双平行线从雪铁龙标志两侧延伸出来，水晶前大灯让车身正面极具冲击力。侧面流线型车身，黄金比例的横向分割腰线让C5更具有动感。整体外观感觉十分符合亚洲人、特别是中国受众的审美，看来此款车型的真正定位并不仅仅是欧洲地区，更为了全球市场而准备。

优点 灯随动转向和边角辅助照明太NB了，尤其跟小区里开的时候，就是老那么转有点心疼，转坏了就没得用了，呵呵！

优点 方向盘的功能集成定速巡行控制、音响控制、兰牙电话控制、仪表盘控制(行车电脑控制)、多媒体屏幕控制等功能，还有两个喇叭按纽(用惯了爱丽舍的左边灯光控制竿喇叭按纽，改成C5的这种按纽有点不习惯，哈哈)。

优点 底盘。传承血铁龙的优良传统，底盘韧性良好，舒适性不错又不缺路感。没上过高速，尚不清楚高速表现。

优点 另外对开式的雨刷也是较有特点的地方，覆盖的风挡面积更大，无骨雨刷不但档次较高，实际使用效果也比有骨的要好一些。