优点 紧急刹车时自动双闪： 这个功能很多Q5的车友还要用专用的数据线进入系统，调出来这个隐藏功能，而C5本身就有。 这是一个在紧急制动时，有效减少后方车辆追尾的很好的功能，可是至今仍然没有见到雪铁龙在宣传这个配置。

优点 车子很好开，上手很快，以前没开过法国车，对那个中间不动的方向盘没任何不适应，底盘非常棒，在路上给人很足的信心。

优点 这次跑也没有很认真的体验高速感觉，不过最大的感受就是C5的底盘真不是瞎吹的，确实很稳当，过警示带的时候，路感也比较清晰，高速路况还比较好，但是弯道也不少，路也比较窄，C5转弯指向也很不错。

优点 换到柏油铺装的山道上探究下C5极限，我切换到手动模式上场，第一个弯刚抹进去，我就对车身刚性很有信心，虽然侧向G力已经把副驾同事甩到车门上贴着，但车轮依旧很精准的顺着方向盘指示前进。

优点 简洁的说外观内伤做工价格都比较优秀

优点 操控性好，噪声小，内部空间宽敞，优点真的蛮多的

优点 操控性不错，

优点 配置：对于2.3的高配来说差不多应有尽有，除了一键启动和倒车影像 。

优点 开了一千三百公里了，实话，巴适。过弯特爽哈

优点 隔音效果好，昨天保安指挥倒车，只看见他嘴动，听不见声音！呵呵