优点 起步时不会一冲一冲，有了四十万级别车子的稳重，加速时不拖泥带水而且给驾驶者的信心十足，相当的有底气。

优点 晚上下班，送一个伙计去赶酒场，开的不免就急了点：我沿中间车道直行，右边一公交车为避让电动车向我的车道挤了一下，偏偏这时候有个傻帽不打右转向灯向我走的车道突然变线，刹车来不及了，一踩油门过了，这时只听“嘭”的一声，我说坏了，那傻帽肯定撞我了，但声音不是很大，伙计说应该不是碰车，是过坎的声音，这时朝后视镜看后车似乎也没有碰撞的痕迹，于是就没有停车。回到家心理还是感觉不踏实，都进家了，又拿个手电下楼，发现左后轮上方的翼子板上有擦痕，心说坏了，小五要破相了！

优点 高速：今天跑了外环和S5高速（转速没有超过2000转过），高速中加速平稳，也许是磨合期还没加油门，以后再交流总之，小五比较满意。

优点 而且响应非常灵敏，甚至会感到起步有些像日系车向前蹿的感觉。

优点 发现C5的油门踏板不仅轻盈

优点 动力够用

优点 作为那么大的车，操控真的很棒，算是比较灵敏的。故意做了几次紧急变线，非常地轻松，方向盘相对于大众来说比较轻。另外，方向盘的回转助力还是小了些，以前的车在转弯掉头时，只要速度不是太慢，方向盘自己就能回正，现在C5的方向盘还是要自己去打转些，还好方向盘很轻，打起来也很轻松。

优点 加速还是不错的，我最快开到100，磨合期不敢再快了，在70时稍微加大些油门力度，速度一下就上来了，但坐在车里还没有什么感觉，这点不错。

优点 总之，C5的动力还是不错的，D档比较省油，M档很好，S档没啥意思，变速器很聪明。

优点 但C5的D档还是比较聪明的，根据踩的力度和深浅，可以降1档也可以降2档。降档后的动力就出来了。