优点 半年的时间C5开了近1万公里了，给我的感觉稳，需要的就是那样，只就是底盘。操控很给力，开起来很像孩子玩心爱的玩具一样，越玩月起劲，爱慕！动力方面虽然没有很多的刺激，给我的感觉还是够了，能满足的到。静音方面，给了我这个爱情调的人，更多的空间，是不是有点过火了！油耗方面我9.2到9.3可能是我跑高速比较多的原意吧，满意了~！

优点 1、无论是驾驶还是坐车，异常稳健扎实；2、操作性好，特别是速度越快操纵性就越好；3、非常安全，一人突然从我视线外冲出，我差点撞上他，踩了一脚急刹，立马刹住，但车子不“点头”，据说有“刹车优先”智能电脑；4、大气、尊贵。

优点 安全性能高，开车很稳，握着方向盘很有信心，车速上了60后，方向盘好像被上了锁了一样不给乱动，但是低速的时候却很轻，座椅的包裹性超好，超舒服，4S说15000公里做一起保养，比大众的多了整整一倍，确实很值得购买，

优点 动力大幅度提升‚急加速车子发动机闷响‚很有磁性的感觉‚轻点油门‚转速指针上的很快.‚重踩油门‚车子转速瞬间上4000‚车子动力感很强‚起步不再软.

优点 发动机：这个车的油门设计个人感觉是D档以舒适为主，很多以乘坐舒适性为名的车都是如此风格，和一些低档位油门迅猛的车的确有很大不同，但这绝不代表发动机肉，今天只试了d档，在山上超车时给了两次大油门，滞后---猛提速，力道是“给力”的！ 开过试驾车，舍得给油的情况下，s档绝对干净利索地好用！ 至于说发动机的噪音，个人觉得很不错了。

优点 手动模式下 起步和提速也还不错 但和手动档还是有差别的 毕竟变速箱不一样 急转弯 没明显感觉ESP的作用 但还算顺溜 至于爬陡在40码也没感觉动力不足 只要稍加点油门

优点 六速变速箱很敏感，加点油门就降档提速，不知道是不是新车需要一个自适应的过程，没有想象的那样没有顿挫感，但这种顿挫感让人很有激情，有种驾驶的乐趣，可能智能变速箱适应了一个阶段就能开得很平稳了。

优点 高速行驶速度跟得上，

优点 我觉得C5在控制噪音方面做的很不错。油耗方面，昨天刚提车，开的慢，因此昨天的油耗基本都在12左右。今天上班时候，刻意将所有数据清零，平均油耗9.8。加速感一般。行驶过程中，遇到由100的速度降为56的速度，发现踩油门的时候车辆有点抖动，当时我切换到手动模式，发现档位显示居然还在6档。刹车，给人信心十足的感觉，一点就有，比家里的雅八更让人放心。车内的振动处理的很好，在高速路上，一般的路面不平，基本都过滤掉，只感觉底盘传来很沉闷的嘭嘭声，一点都不觉得吵。同时紧急变线，车辆的侧倾也不很严重。车上有个功能叫转弯辅助灯，昨晚开车时候试了一下，感觉很好，只要方向盘转动超过一定角度，相应的方向会有一盏辅助灯亮起来，对晚上弯道时候能起到很好的效果，不会就觉得只有前方一片亮，而旁边什么都看不见。

优点 外扒人弋外形好操纵性很不错