优点 高速：今天跑了外环和S5高速（转速没有超过2000转过），高速中加速平稳，也许是磨合期还没加油门，以后再交流总之，小五比较满意。

优点 提高转速，可以明显地感觉到动力的爆发。

优点 买之前去试驾了很多20到27万的车，后来还是选择了C5，跑了1万2千多公里感觉真的不错，提速快.操控性强好开.减震和底盘就更不用说了，很棒.很稳！油耗也算可以，内饰漂亮做工很细，材料也很好，总之买C5我没有后悔，就象很多朋友说的那样开C5真的有种法国的浪漫！还有就是C5的隔音效果也做的超好

优点 动力嘛没有我原来印象中的那么肉，舍得给油还是能推背的(当然和迈腾那种推背不一样了，不过我觉得足够用)，

优点 说到加速，老公更是兴奋，此人平日就爱开快车（这可不是好习惯哦，大家不要模仿哈），类似加速很爽，几乎没有换挡顿挫的感觉之类的说了一大堆。

优点 油耗，提车时候， 30升/百公里，肯定是软件升级的时候就是着车开空调。现在开了40公里，平均时速11公里， 油耗降到了19升/百公里。之后继续统计。 瞬时油耗，现在开得还不是很猛，加速瞬时到过14， 带档滑行迅速下降，下坡路带档滑基本是0， 小油门50左右匀速也就5到7的样子。 初步感觉磨合期到这个程度不错，以后可能比爱丽舍还省，起码不明显高于爱丽舍，这可是1。51吨的车子啊。

优点 再提高些速度进入连续S弯，左右扳动轻快的转向，脚底油门踏板很容易控制住安全车速，虽然侧倾不断加大，但在ESP辅助下依旧是较刚性的驾驶感受，车身稳定度颇高。

优点 无论你是驾驶还是坐在后排，这种舒适性是很难有车去超越的。尤其连续30公里的乡村公路，路的情况是平均每300米就会出现可能托底的坑的样子，几乎没有平路（青兰高速往沂山的出口没有修通，省道又修路封闭，只好绕村里走）。在这样颠簸的路面，重力加速度不断的冲击你的脊柱的情况下，车上四人都没有觉得不舒服或疲劳的感觉，这是在我们已经开了6个小时左右发生的情况。还有就是从黄岛开回北京，中间只有短暂的休息和加油，用了将近8个小时，驾驶和乘坐的感觉超好。

优点 逛了很多论坛，比较了很多类似车型，比如君威啦雅阁啦天籁啦等等主要优点：1.安全，绝对是最高级别2.舒适，和天籁一级别的3.漂亮大气，油漆好耐擦

优点 新车开起来的感觉和我之前试驾的不一样，感觉提速很快，油门一给就有。