缺点 行驶中降至2档时，如再要加速，2档升至3档时有个迟滞，这个比较典型，其他没有感到有什么问题。

缺点 不过大C4有一点我不是很满意，就是开着空调的话顿挫感的确很明显。说实话开了快2年世嘉，传说中雪铁龙4速变速箱的顿挫感我真没什么感觉，但是在大C4毕加索上很有体会。松油门时的顿挫感往往让人很不适应。

优点 高速时合适时候 M档 3档还是有些战斗力的~

优点 打足空调后上路行驶，起步还是很顺畅的，油门响应及时平顺，但不是爆发型的，

优点 自动雨刷我原来以为一定要先启动雨刷后再启动自动雨刷，后来发现其实将雨刮器稍微往下一压，自动雨刮就启动了，再稍微轻抬一下，就可以关自动雨闭。跟转向灯差不多，都是可以轻打的，稍微拨一下转向灯杆，转向灯会闪几下，这样比较时候临时变道，不需要打了以后再拨回。自动雨刮会根据雨点大小调整速度，但有些时候小雨但比较密的时候也会刮得挺快。上次在秋石高架上碰到一场骤雨，这个雨刮器的感觉就挺好，视线基本不受影响。

优点 加速也不是很逊，

优点 我的大c4毕加索是去年11月提的车~豪华版~用车快半年了，感觉还可以，动力没有网上说的这么差，反而觉得不错，

优点 2.0升的排量的确够用，搭配那个无奈的4档变速箱，动力上没有什么特色，后半段还是有点小飙劲；

缺点 之后就反复试了几次急加速，这时候，传说中的顿挫，，来了！那是相当顿挫，如果是开手动 跟40的时速直接上2档的感觉差不多，

缺点 定速巡航的暂停键是个安全隐患！！比如你定速巡航100km/h，进入收费口，一踩刹车，巡航暂停了，但是我不小心按到了暂停键，居然大C猛加油门试图达到巡航设定速度！吓我一大跳！！！我是以前是做程序的，从专业角度分析，这个功能设置属于测试不到位！对于雪铁龙的这个功能键的设定，强烈要求取消恢复功能，只保留暂停，和刹车一样的功能。