综述 很稳重，很有感觉。制动不错，起步还行。

综述 看起来有一种很霸气的感觉，也很实用，车体很坚固，为什么开到160公里的时候刹车就没有那么好了呢？宝马开到170公里时刹车就要比它好。

优点 悬挂舒服的不得了，不是轿车可以比的，但是高速转弯还是侧倾比较明显，可能和车身较高有关系，不知道有KDSS的版本会不会好一点。

缺点 刹车不是很喜欢，前段感觉有点软，后段踩下去会很灵敏。

优点 车子的方向很轻，助力感觉很好，另外非承载式车身确实越野能力很强，这边下大雪后走积雪路面和大小水坑如履平地。

综述 这两种越野车都一般吧‚ 都不适宜激烈驾驶‚ 毕竟车身重‚ 刹车不可能跟小轿车或者卡宴比. GX460的方向盘比发现4轻很多‚ 方向盘偏细‚ 不过重的方向盘也不是坏事. 这体现在高速路上‚

优点 刹车性能要好于120。

优点 过弯侧倾要比120小得多

优点 静音真的名不虚传，噪音抑制得很好。在80KM时速再急加速时才听到发动机的咆哮，但是路况不允许再提速只好刹车减速了。

综述 并非公路霸王 GX460的非承载式车身和非独立式后悬架是非常吃苦耐劳的设计，可调高度的后悬架也带来了强大的越野性能。不过由于高重心和2.4吨的体重，它的灵巧性一般。先进的KDSS电子动态悬架很难彻底消除车身的缓慢响应，制动也不那么敏感。虽然偏重越野的SUV大都是此种风格，开惯了轿车的用户却不太容易适应。