优点 坡路上从慢速用二档加速到2500rpm左右换三档，平路上三档或四档直接超，还是挺不错的。提速也是3、4档比较快。

优点 动力充沛

优点 提速好；

综述 平均油耗29.6（现在13.5，有信心降到12以内）， 平均速度23.5，

综述 此外，我还发现一个问题，就是在我松开油门后，瞬时油耗不是慢慢下降，而是是会慢慢升高的，甚至于我踩下刹车，瞬时油耗的值也会上升，有时高到37‚38。直到刹车踩到底，才猛地将到2点几。

优点 而且车内载人三人在高速上动力也不错，上140后还是很满意的。

优点 再说说上周拉高速，转速拉高后引擎的轰轰声很爽，而且低速，中段加速动力尤其是不错，引擎出力非常的充足。没有丝毫的迟滞感存在（我也不知道啥叫迟滞感）速度上到180后动力开始有点小小的跟不上了，但是最后还是被我上到210（一到210后马上收油了，手抖了，不能再踩油门了）总的感觉还是非常不错的。

优点 首先说动力，结合平时在市区和上周拉高速的体会来说说，市区动力足矣…起步、中低速段加速身为不错，尤其是起步，我不说迅猛吧，至少能不被别人加塞就是了。而且在市区里面的低速段加速也很好，没有丝毫的延迟感直接动力就这样出来了。平时堵车的时候看到红绿灯跳之后只要前车跑得不是很近基本就一脚深油门上去了90%都是完美的压灯过路口。在高架道路上基本都是60公里的时速，中段的速度也很不错，动力是蛮充沛的。而且中段加速超车感觉也很不错，超车很轻松。特别是超过蒙迪欧这类车的时候心里有种油然而生的满足感哈哈（后面被反超就不管我事了）

综述 说说2.0T的油耗。9月2日提的恒金，到今天正好跑了1000公里，大致高速路、城市快速路和市区道路各占三分之一。磨合期没过，不会激烈驾驶，但也没特别温柔，高速大概不超过100－120的时速，环路上速度上限大概70-90，堵车路段只有跟着。加97号油，现在第二箱过半。平均速度35公里/小时，平均油耗8.3升/100公里。

优点 轮胎在网上褒贬不一.确实是‚这么大的轮胎在同级车里应该算是首屈一指的了‚为新君威提供了很好的舒适性‚操控性.但也影响了加速性.如果把新君威的鸾台换成215或者205‚百公里加速提高0.5秒或者更高应该不成问题.但是牺牲一点加速性‚换来的确实更好的舒适性‚安全性‚操控性