优点 喜欢POLO的变速箱：MQ200的变速箱是极为经典的，也是地球人都知道的事情，在这儿就不浪费老大们的时间了。

优点 喜欢POLO的电子液压助力：该助力有个特点，就是越低速方向盘越轻，速度高了方向盘就沉了，这一点提车三天了，有着比较明显的感受。调头、倒车入库等方向确实轻盈，速度40以上就开始感觉方向有点沉了。较传统的液压助力而言，其低速的轻灵感和高速的稳重感让我比较放心，无论在城区拥挤的路面还是在国道　省道　高速公路上。

优点 开了几天感觉不错，方向，离合，波箱不是盖的

优点 操控很顺手，很稳定，给人感觉信心较足，感觉不次于GOLF‚BORA‚PASSAT；朋友开TIDDA，说比他的车强（在此暗自高兴一下）

优点 6速手自一体变速器真不错，90KM/H 仅2000转，

优点 另外刹车系统给我印象深刻。过去看前盘后鼓有很多人在骂，不过真正开起来你就知道了。 刹车非常灵敏有效，即使很高速度突然刹车，也会在很短的距离内站住！效果感觉比捷达 强的不是一星半点，比206也要有信息的多。

优点 操控方面新款的悬挂比老款的软了很多，应该说舒适性非常好，

缺点 刹车对正常行驶应该是没问题，但对我这种贴着前车尾巴的驾驶风格就很肉了， 刚踩还点下头，但是不能有稳定的持续力，越往后踩越没信心， 也可能是开PASSAT开惯了的缘故，所以刹车部件我是一定要升级的，

缺点 但有些使用价值很高的部件也省略掉就显的不那么人性化了， 比如说驾驶门侧的防盗指示灯，以及能充分代表POLO技术含量的标志性杯架， 不过对日常使用的影响不算太多，也能理解， 唯一让我不能接受的改变有两点， 一是省掉了左脚休息踏板上那块蒙皮，踩地毯舍不得， 合适的踏板又买不到或太贵，这让我用起来非常别扭， 左脚放地板上很不舒服，过弯时又没地儿踩，不能给身体提供支撑，

优点 而且这个级别里只有POLO的方向盘可以前后调整， 对我这个188的大个子来说可是加了不少分，