优点 不过跑起来就好了，很稳，尤其过弯的时候，ESP真的是不一样，有些过弯我还故意把速度加起来一点，比较爽！跑了些省道，感觉就是很稳。

优点 感觉车子的方向灵敏，操控性好；

优点 多功能方向盘相当方便，基本上手不需要离开方向盘。

优点 方向相当准确，指哪打哪，停车倒车方向很轻，爽。

优点 方向盘很轻，上高速变重，舒服。

优点 3年来除了1000公里磨合外用车，3年了一点问题没有，车子整体状况和新车一样，这说明速腾质量还是过硬。或者是真如所说第一批车质量最好？还是我保养得好？哈哈 该保养还是要认真保养，按时换机油三滤，早起必热车，过坎必慢行！所以到今天为止自我感觉和新车状况一样，一点松散的感觉都没有，开起来超顺手，人车合一哈哈。操控同等级里面比较出色的，简单和其他车对比一下，高级的车也没开过，以前只开过花冠、帕萨特、迈腾、君威，也没太多体会，只是感觉到花冠的单薄、帕萨特像个大船晃晃悠悠，君威也是船一个。迈腾那没的说和速腾不是一个级别的，转向非常顺滑，说不出的手感，老婆都说开惯速腾再开迈腾那还真不一样，转向说重不重，说轻不轻，说是丝滑般的感觉绝不过分，但是悬挂比速腾更软一些，更偏舒适一些。再说说内饰：内饰的用料在这个级别的车里确实是挺牛了，买车时候没有仔细比较过，也没开过什么好车，整天盯着自己的车看没啥感觉，有一次开朋友的福克斯才知道为什么同学们都说福克斯的内饰粗糙了。但是一直遗憾的是对大众的内饰不是非常感冒，也可能个人的问题不太喜欢这种太稳重没有棱角的设计。

优点 车身底盘感觉很扎实‚过弯打方向也很精准‚ 指哪开哪 :)

优点 关于动力‚我是绝对满意的‚当然公平地讲‚这个车在挂一档起步时‚确实会稍微有点慢(正常程度踩油门)‚ 但绝没慢到说会被别人频繁加塞‚那倒不至于‚就慢那么一点而已. 而且一旦挂上二档‚转速踩到2000以上时‚动力就出来了‚当上到三档时‚只要过2000转你绝对不会认为这是台1.4排量的机器. 因为还没有过磨合‚ 所以没开太快‚5档3000转以上我没尝试过. 所以对动力有疑问的朋友可以参考了‚ 正常的使用下‚绝对不会让你失望‚ 当然也要正视刚刚一档起步阶段的片刻的小肉.在市内遇到塞车的情况下‚需要挂一档慢慢一点点挪的时候‚貌似油门线性有所欠缺‚一定要带着离合‚否则稍微多踩深一点点就蹿‚稍微松一下就顿‚ 这个可能还需要再熟练一下‚2档以上貌似没这么厉害‚尚可接受.定速巡航是个好东东‚ 我在深圳滨河滨海

优点 电子随速助力转向：非常强大，尤其在高速上，随着速度的提高，方向盘越来越稳健，轻重合适，非常利于操控。

优点 转向清晰，路感很好，悬挂够硬，过弯信心足；