缺点 1-2档，2-3档换档时感觉车子顿挫比较明显， 特别是2-3档， 不知道是不是毛病。解决方法是 --- 快要换档时松一下油门。

综述 过弯感觉没有以前的马6轿跑灵巧和轻快， 可能是车身重加上悬挂不同的缘故。

综述 和嫂子的S40 T5比较了一番，内饰和空间迈腾完胜，加速上赶紧还是T5牛多了，底盘和噪音的感觉也是T5比较好，但是制动方面T5偏软，不像迈腾一踩就有

优点 1600左右的时候拉过一次高速，基本上每个档位都在4000-5000转的区间磨了磨，6档除外……4000的时候已经200了…… ·和一个BMW320小赛了一下，体验了体验加速和操控，满意

缺点 1档换2档的时候还是有顿挫感的。

优点 车子行驶稳定，过减速带的时候基本没有什么感觉，有人说像开了座冰山出去，呵呵

缺点 需要提前刹车，刹车距离较长，而且3-2-1非常慢，到刹停的时候都不容易到1档。

优点 高速‚90-120‚这个区间‚要压榨出高动力‚必须在S档狠踩油门‚变速箱降档‚转速上5000转以上.参照物‚超速专家BMW‚超速能手卡宴‚超速特工奔驰S.谁快? 答案:至少开到现在一般还都是我快.就算他们想追也很累.

缺点 刹车有噪音，不是平时驾驶的时候而是停车的时候，尤其是停在坡上的时候按下P，就会听到了。

缺点 过点小沟沟，整个车硬的跟桑塔那，如果说迈腾的过弯侧倾严重是为了舒适性，但过沟沟时就根本无法与舒适性联系上了。