缺点 先说说在使用过程中出现的问题，行驶2500公里时索赔左转向灯，3000公里右转向灯里面雾气（索赔），15000公里时索赔真空助力泵漏气（索赔），25000公里时平面轴承异响打方向的时候 更更沉闷的响声到4S去说是平面轴承的事换了，又行驶300公里在次发现响声在次更换，具体的代码忘了呵呵，反正换了2次到目前为止没有声音，30000公里时塌屁股又去索赔后弹簧，原车的是3个点的换的是4个点的，换完以后车子明显高出了不少，在3万公里的时候还发现 在车子行驶到路况不好的地方，比如搓衣板和马蹄坑的路面时 底盘左侧出现 嘎嘎啦啦 咣当咣当的响声，但是一直吗没当回事 最近车子快出保了 又在论坛学了不少东西 发现这个问题不正常 所以去了4S技术说是方向机的事，哎真是郁闷啊我20多万的车真是不省心啊，正在理赔中能不能陪还不知道呢（郁闷），我在想 车子是要拿价格来衡量还是拿品牌呢，现在我不能不说对一汽有些失望啊，以上就是本人在使用1年中出现的问题，有同样故障的迈友也希望你们尽快的去解决

缺点 悬挂的调校应该是偏硬的～过坎或是坑洼路面很硬朗，但是在过弯时侧倾却比较明显～不解为什么这样调～

优点 前倾的抑制做得不错

优点 刹车的制动力也比较充足，

缺点 DSG换挡还是有顿挫的，虽然不是很明显。当然了，这只是我跑了一次0-100的感受，或许以后熟悉了，会更好些。

优点 和D挡相比，简直叫的应多了，加速感觉好多了，4000转左右换挡，感觉不错，推背感有，但不是很强，给我的感觉，MT的加速不是很狂躁，好像很持久。继续，油门到底，转速逼近红线换挡，发动机声音大起来，但是没有4000转换挡好听。加速力也有增强，但是感觉增强的不多了。

缺点 方向盘有变沉的趋势。插钥匙我可是严格按照三步走的。

优点 12方向调整的座椅，能记忆3组位置，很爽，

优点 在同级车里论操控，提速都是一流的，特别是S档瞬间提速超车，使人感到自信。

优点 配置我非常满意，宝马3系，5系有的，迈腾也都有了，只在7系和X5/X6上有的，迈腾也有了，比如电子手刹，AUTOHOLD，电动遮阳帘，转弯照明辅助什么的，很有高档感。