缺点 .我发现车子有时候D挡挂R挡的时候会有“哐”的一下声音，声音很闷的！是什么问题？大家有吗？还是挂挡的时候车子没有停稳就挂挡了啊？

优点 刚购买皇冠时，打开引擎盖，听发动机声音。总是有卡友说的嗒嗒嗒声音，不过不太明显，站在车外听不见。2.5的动力强劲。浅色真皮就是太容易脏了。皇冠车在沥青高速路上行驶的噪音基本只有一些风噪，水泥路高速行驶有一些胎噪外，基本上还是很安静的。在这里谈谈皇冠音响。皇冠的音响不能说好，解析度不够清晰，只能说刚刚能满足我的要求。再闲话说说自动空调。对我来说，自动空调用处不大，我宁可手动控制。因为使用自动空调，刚开启时吹出的风比较大，大冷天也会启动压缩机（当然啦，为了压缩机长寿，冬天还是要每个月定期手动启动压缩机几分钟），又废油又影响动力还影响环境（为省油找的理由，才没有那么高尚）。当然，皇冠和宝马很多方面是不能相提并论的。宝马更厚重更安全，超高速行驶时更稳定。迈腾的操控比皇冠好。在光滑平坦的柏油路面行驶，就像在水面上滑过一样，粗糙路面噪音相对较大。满足了我静音的要求。油耗低。高速7.3-8.0之间，市区如果不是冷车频繁开动5公里以下的话，在一般的城市就算有点堵车也能控制在13以下。皇冠的仪表台虽然略嫌花俏，可是你看看人家的做工和用料！最大的败笔，更换一个真皮排挡杆需要多少成本？

优点 再说说皇冠的操控‚由于偶不是专业车手‚连飙车发烧友都算不上所以偶平时一般也开不出原来前驱和现在后驱的区别‚只觉得原地急加速时多了点推的感觉‚原地掉头时距离短了不少很好用.象偶这样总是开180公里时速以上的人(而且偶还挺爱急攻弯)‚一点也没觉得皇冠有令偶觉得没信心的时候‚在论坛泡了的这段时间里‚偶也看了不少帖子总说皇冠的操控如何如何‚但偶的感觉就是‚大多数人都不会把车开到极限吧!反正偶开皇冠到230公里时也没觉得飘啊

缺点 这个感觉真奇怪.皇冠是后驱‚怎么感觉急弯这么奇怪.象4驱一样.如果是下雪天‚或者下雨‚如果没有VSC‚这个车很难操控的

优点 车内噪音的确比较好，起步时松刹车，车子不怎么走，给油后反应才较迅速，这点比别的20多万的车都有不如。刹车我喜欢，该软则软，该硬则硬。开在颠簸的路上，可以听到来自右方的什么松动的轻微嗒嗒声音（我还没有找到发声点）。内循环和外循环必须有一个灯是亮的，即使把风量开到最小，也会感觉到来自左方的微风，这点有些不适应，长此以往，左胳臂可能会患风湿（我是医生），当然要解决这问题，开自动空调就没事了，但总是要多按一个按钮的，不方便。总之：还是比较满意此款车，选择他你不会后悔的。

优点 但是13代VIP的内饰呵呵，整体布局很匀称，可以说是科技豪华并重。而且真桃木装饰条是一大亮点，方向盘的真桃木很有档次。我选择皇冠一般的缘由都是因为它的内饰太诱惑了，我和朋友都很喜欢，他看到13代皇冠的内饰也傻眼了，无论手感还是外观都比它A6L上的假桃木好太多了

缺点 30多万的车子，连个倒车雷达都没有。天杀的小日本，鄙视一下

优点 方向盘很轻巧‚

缺点 除了刹车有点软

优点 变速箱真的很平顺，你随便加油松油，也感觉不到明显的变档。