缺点 这款车的波箱是手自一体的，手动档比较让我不满意的就是它的档位指示是指向最高限定档位，而不是当前档位，这和我开过的陆虎大有不同，失去了手动换档的操控乐趣，可能还是小日本的技术没那么到位吧~-~

优点 驾驶轻松‚FR过弯转向优于前驱，换档感觉不是很明显。皇冠的定位不属于激烈驾驶的车辆，因此，开皇冠应细细品味，不必去做绿灯亮时的头车（尽管它可以做到），它是功夫茶，不是加了奶的咖啡；

优点 低速过减速带声音很轻，

综述 低速时方向盘也很轻巧，高速时会变重。

优点 【底盘】：感觉是软中有韧，这个韧怎么说呢，我也没漂移过，但是急转弯的时候支撑足够好。

缺点 车上没有用的配置：磁带盒，方向上的音响控制键，其他的都比较实用。

缺点 刹车感觉有点偏软了。。。这个也不能说是缺点吧 个人喜好

缺点 不知道大家的车后座椅有没有异响‚我的就是过不平的路或减速带就有<吱~~吱~~吱>的响声‚听了听好象是座椅的真皮不知道摩擦什么东西发出的响声‚还有中间哪个拉出来扶手的也是吱~~吱~~吱的响..以前的KMR和坐人家的车都没发现有这个毛病

综述 7万公里了!后片还有3-4毫米

缺点 弯道40-100迈之间通过的时候，扶正方向盘的同时，感觉车子后轮路感模糊，像是行驶在冰面上，抓地力严重不足。感觉在甩尾